पार्सल ढुवानी बढ्दो मात्रा र राजस्वको लागि ई-कमर्स खरीददारहरूमा निर्भर रहने फस्टाउँदै गरेको व्यवसाय हो। कोरोनाभाइरस महामारीले विश्वव्यापी पार्सल भोल्युममा अर्को वृद्धि ल्याए पनि, मेलिङ सेवा कम्पनी, पिटनी बोवेजले सुझाव दिए कि महामारी अघि नै वृद्धिले तीव्र गतिमा प्रक्षेपण गरिसकेको थियो।
Tउनले मुख्यतया चीनबाट फाइदा उठाए, जसले विश्वव्यापी ढुवानी उद्योगमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। ८३ अर्ब भन्दा बढी पार्सलहरू, विश्वव्यापी कुलको लगभग दुई तिहाइ, हाल चीनमा पठाइन्छ। देशको ई-वाणिज्य क्षेत्र महामारी अघि द्रुत गतिमा विस्तार भयो र विश्वव्यापी स्वास्थ्य संकटको समयमा पनि जारी रह्यो।
अन्य देशहरूमा पनि यो वृद्धि भएको छ। अमेरिकामा, २०१८ को तुलनामा २०१९ मा १७% बढी पार्सल ढुवानी गरिएको थियो। २०१९ र २०२० को बीचमा, त्यो वृद्धि ३७% पुगेको छ। यस्तै प्रभावहरू बेलायत र जर्मनीमा पनि थिए, जहाँ अघिल्लो वार्षिक वृद्धि क्रमशः ११% र ६% बाट महामारीमा ३२% र ११% भएको थियो। घट्दो जनसंख्या भएको देश जापानले केही समयको लागि आफ्नो पार्सल ढुवानीमा स्थिरता ल्यायो, जसले प्रत्येक जापानीको ढुवानीको मात्रा बढेको सुझाव दिन्छ। पिट्नी बोवेजका अनुसार, २०२० मा विश्वव्यापी रूपमा १३१ अर्ब पार्सल ढुवानी भएको थियो। यो संख्या विगत छ वर्षमा तीन गुणा बढेको छ र अर्को पाँचमा फेरि दोब्बर हुने अपेक्षा गरिएको थियो।
Cहिना पार्सल खण्डको लागि सबैभन्दा ठूलो बजार थियो, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका पार्सल खर्चमा सबैभन्दा ठूलो रह्यो, जसले ४३० अर्ब डलर मध्ये १७१.४ अर्ब डलर लिएको थियो। विश्वका तीन ठूला बजारहरू, चीन, अमेरिका र जापानले २०२० मा विश्वव्यापी पार्सल खण्डको ८५% र विश्वव्यापी पार्सल खर्चको ७७% ओगटेका थिए। डेटामा चार प्रकारका ढुवानी, व्यापार-व्यवसाय, व्यापार-उपभोक्ता, उपभोक्ता-व्यवसाय, र उपभोक्ता कन्साइन गरिएको पार्सलहरू समावेश छन्, जसको कुल तौल ३१.५ किलोग्राम (७० पाउण्ड) सम्म छ।
पोस्ट समय: जनवरी-१५-२०२१