Pakkeforsendelse er en blomstrende forretning, der er afhængig af e-handelskunder for øget volumen og indtjening.Mens coronavirus-pandemien medførte endnu et løft for globale pakkemængder, foreslog postservicevirksomheden Pitney Bowes, at væksten allerede havde fulgt en stejl bane før pandemien.
Tforløbet var hovedsageligt draget fordel af Kina, som tager en betydelig del i den globale shippingindustri.Mere end 83 milliarder pakker, næsten to tredjedele af det globale samlede antal, sendes i øjeblikket i Kina.Landets e-handelssektor ekspanderede hurtigt før pandemien og fortsatte under den globale sundhedskrise.
Boosten skete også i andre lande.I USA blev der afsendt 17 % flere pakker i 2019 end i 2018. Mellem 2019 og 2020 steg denne stigning til 37 %.Lignende effekter fandtes i Storbritannien og Tyskland, hvor der tidligere var en årlig vækst fra henholdsvis 11 % og 6 % til 32 % og 11 % i pandemien.Japan, et land med en faldende befolkning, stagnerede i sine pakkeforsendelser i en periode, hvilket tydede på, at mængden af forsendelse af hver japaner steg.Ifølge Pitney Bowes var der 131 milliarder pakker, der blev sendt på verdensplan i 2020. Antallet er tredoblet i de seneste seks år og forventedes at blive fordoblet igen i de næste fem.
China var det største marked for pakkemængder, mens USA forblev det største marked for pakkeudgifter og tog $171,4 milliarder af $430 milliarder.Verdens tre største markeder, Kina, USA og Japan, tegnede sig for 85 % af de globale pakkemængder og 77 % af de globale pakkeudgifter i 2020. Dataene omfatter pakker med fire slags forsendelser, business-business, business-consumer, forbruger-erhverv og forbruger afsendt, med en samlet vægt på op til 31,5 kg (70 pund).
Indlægstid: 15-jan-2021