Fuser Upper Heat Roller Bushing para sa Kyocera FS 1100 FS1300 FS1350 FS2000 FS1028 FS1128 FS1030 FS1130 FS1035 FS1135 M2035 KM2810 PPER ROLLER BUSHING RIGHT
Deskripsyon sa produkto
| Brand | Kyocera |
| Modelo | (2H425150)UG WALA(2BR20180) |
| kahimtang | Bag-o |
| Pagpuli | 1:1 |
| Sertipikasyon | ISO9001 |
| Pakete sa Transportasyon | Neutral nga Pagputos |
| Bentaha | Direkta nga Pagbaligya sa Pabrika |
| HS Code | 8443999090 |
Ang pagpalugway sa kinabuhi sa pagtrabaho sa imong tig-imprinta, kini gihimo gikan sa lig-on nga mga materyales ug mahimong makapauswag sa kalidad sa pag-imprinta sa paglabay sa panahon. Kini nga hugpong sa mga bushings angay alang sa pagpadayon ug pag-ayo sa mga aparato sa Kyocera nga adunay garantiya nga pagkaangay ug kasaligan.
Delivery Ug Shipping
| Presyo | MOQ | Bayad | Panahon sa Paghatud | Abilidad sa Supply: |
| Negotiable | 1 | T/T, Western Union, PayPal | 3-5 ka adlaw sa trabaho | 50000set/Bulan |
Ang mga paagi sa transportasyon nga among gihatag mao ang:
1.By Express: sa pultahan sa pag-alagad. Pinaagi sa DHL, FEDEX, TNT, UPS.
2.By Air: sa serbisyo sa airport.
3.Sa Dagat: sa serbisyo sa Port.
FAQ
1. Gihatagan ba nimo kami sa transportasyon?
Oo, kasagaran 4 ka paagi:
Opsyon 1: Express (pultahan sa pultahan nga serbisyo). Kini paspas ug kombenyente alang sa gagmay nga mga parsela, nga gihatud pinaagi sa DHL/FedEx/UPS/TNT...
Opsyon 2: Air cargo (sa serbisyo sa airport). Kini usa ka cost-effective nga paagi kung ang kargamento sobra sa 45kg.
Opsyon 3: Cargo sa dagat. Kung ang order dili dinalian, kini usa ka maayong pagpili aron makatipig sa gasto sa pagpadala, nga molungtad mga usa ka bulan.
Opsyon 4: DDP dagat ngadto sa pultahan.
Ug ang ubang mga nasud sa Asia aduna usab kitay transportasyon sa yuta.
2. Unsa ang oras sa pagpadala?
Kung makumpirma ang order, ang paghatud mahikay sa sulod sa 3 ~ 5 ka adlaw. Ang giandam nga oras sa sudlanan mas taas, palihug kontaka ang among mga baligya alang sa mga detalye.
3. Unsa man ang bahin sa kalidad sa produkto?
Kami adunay usa ka espesyal nga departamento sa pagkontrol sa kalidad nga nagsusi sa matag piraso sa mga butang 100% sa wala pa ipadala. Bisan pa, ang mga depekto mahimo usab nga adunay bisan kung ang sistema sa QC naggarantiya sa kalidad. Sa kini nga kaso, maghatag kami usa ka 1: 1 nga kapuli. Gawas sa dili makontrol nga kadaot sa panahon sa transportasyon.


































